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挤出机中，一般来说，最基础最通用的是单螺杆挤出机。主要包括传动、加装装置、料筒、螺杆、机头和口模六个部分。
1、传动
传动部分通常由电机、减速器和轴承组成。在挤出过程中，螺杆转速必须稳定，不能随螺杆载荷而变化，这样才能保持产品质量的均匀。但是，在不同的情况下，螺杆应该是变速的，以满足一台设备可以挤出不同的塑料或产品的要求。因此，这部分一般采用交流换向器电机、DC电机等装置来实现无级变速。一般螺杆转速为10~100转/分。
传动系统的作用是驱动螺杆，供给螺杆在挤出过程中所需的扭矩和转速，通常由电机、减速器和轴承组成。在结构基本相同的前提下，减速器的制造成本与其整体尺寸和重量大致成正比。由于减速器的外形和重量较大，意味着制造时消耗的材料较多，使用的轴承也比较大，增加了制造成本。
螺杆直径相同的挤出机高速高效挤出机比常规的挤出机消耗更多的能量，因此需要将电机功率提高一倍，并相应增加减速器的基数。但是高螺杆速度意味着低减速比。与同尺寸的减速器相比，低减速比减速器的齿轮模数增大，减速器的承载能力也增大。因此，减速器体积和重量的增加与电机功率的增加不成线性比例。如果以挤压量为分母，除以减速器重量，高速高效的挤出机得数小，普通的挤出机得数大。从单位输出来看，高速高效挤出机的电机功率和减速器重量较小，意味着高速高效挤出机单位输出机的制造成本低于普通挤出机。
2、加装装置
一般采用颗粒状物料给料，但也可采用带状物料或粉状物料。装载设备通常使用圆锥形料斗，其容积需要提供至少一小时的供应量。料斗底部设有调节和切断物料流动的切断装置，料斗侧面设有观察孔和校准计量装置。有些料斗还可能装有减压装置或加热装置，以防止原料从空气中吸收水分，或者有些桶也有自己的搅拌器，可以自动加料或装料。
3、料筒
一般是合金钢或内衬合金钢的复合钢管制成的金属桶。其基本特点是耐高温、耐压、坚固、耐磨、耐腐蚀。一般机筒长度为其直径的15~30倍，其长度以物料充分受热塑化均匀为原则。枪管应该有足够的厚度和刚度。内部应该是光滑的，但有些枪管刻有各种凹槽，以增加与塑料的摩擦。料筒外部附有电加热器、温度自动控制装置和电阻、电感等加热方式的冷却系统。
4、螺杆
螺丝是挤出机的心脏和关键部件。螺杆的性能决定了生产率、塑化质量、添加剂的分散性、熔体温度、功耗等的一个挤出机。是
挤出机最重要的组成部分，可以直接影响挤出机的应用范围和生产效率。螺杆的旋转对塑料施加极大的压力，使塑料可以移动、加压并从桶中的摩擦中获得一些热量。塑料在桶内运动的过程中可以被混合和塑化。当粘性熔体被挤出并流过模具时，它可以得到所需的形状并被成型。螺杆和机筒一样，由高强度、耐热、耐腐蚀的合金制成。
5、机头和口模
机头和口模通常为一整体，习惯上统称机头；但也有机头和口模各自分开的情况。机头的作用是将处于旋转运动的塑料熔体转变为平行直线运动，使塑料进一步塑化均匀，并使熔体均匀而平稳的导入口模，还赋予必要的成型压力，使塑料易于成型和所得制品密实。口模为具有一定截面形状的通道，塑料熔体在口模中流动时取得所需形状，并被口模外的定型装置和冷却系统冷却硬化而成型。机头与口模的组成部件包括过滤网、多孔扳、分流器(有时它与模芯结合成一个部件)、模芯、口模和机颈等部件。
机头中的多孔板能使机头和料筒对中定位，并能支承过滤网(过滤熔体中不熔杂质)和对熔体产生反压等。机头中还有校正和调整装置(定位螺钉)，能调正和校正模芯与口模的同心度、尺寸和外形。在生产管子或吹塑薄膜时，通过机颈和模芯可引入压缩空气。按照料流方向与螺杆中心线有无夹角，可以将机头分为直角机头(又称T型机头)、角式机头(直角或其它角度)。直角机头主要用于挤管、片和其它型材，角式机头多用于挤薄膜、线缆包复物及吹塑制品等。
